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2020年1月の記事

2020年1月26日 (日)

1199panigale R レーサー道 その壱

去年の12月に下取りに出す予定でお店に預けていた1199panigale R。

やっぱり手放すのが惜しくて引き取って来た。

1月で車検が切れるのをきっかけに一時廃車手続きをしてレーサーへ改造の道を選びました。

筑波のBクラスを走れるように仕様の変更をします。

ツーリストトロフィーにも出れたらいいなー。

さてどこから始めよう(*≧∀≦*)

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2020年1月15日 (水)

レサーベース車両を探す

N-VANに積んでサーキットに行くようになってから、やっぱレーサーで走りたいなーと言う思いが強くなった。

なかには、バイクを下ろしてから不要部品を外し出す方も居なくは無いが、クラスによっては無理がある。

パニガーレRのレーサー化も考えたが国産車と比べてパーツの種類が少なく値段が桁違いなのと、万が一のメンテ店が近くに無い事などを考慮し断念した。

今のところ、1000と600なら中古で探して250ならCBR250RRレースベース車が候補なのだが・・・・。

検討中です。

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2020年1月13日 (月)

爆音ツチノコ

アクラのツチノコのバッフルを外した状態で筑波サーキットを走ったらオフシャルのお姉さんに、次回は改善してきてくださいと指導された。・°°・(>_<)・°°・。

パラパラ音も耳障りなので戻そうと思っていた矢先だったので、バッフルをすんなり戻すか加工して戻すか思案中です。

暖かくなるまでまだ時間があるのでXSR900のセッティングも変えて行く予定です。

この時期もサーキットは結構満員で、路面温度が低い状態でも皆さんガンガン開けて走ってますね。

今日は前タイヤが終わってしまったようで予想以上にペースが上がらなかった。

まぁ、慣らしで1本だけ走るのが目的だったし、ピットに入れてくれたR1の方も言ってたので、路面とタイヤの状況を感じながらの走りに徹した走行でした。

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2020年1月 9日 (木)

XSR900のタンデムステップ外し

XSR900をバックステップにしていると、かかとがタンデムステップに当たるだけで無く、間にはさまって足が外れなくなる事がある(今頃何言ってんのですね(>_<)) 

かなり前から邪魔だなぁ〜とは思っていたのだが、ブレーキタンクのステーをどのタイプにするか決めかねていてついつい後回しになってしまった。

結局、外した後はマジカルレーシングのこれ↓

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↑超・極・普通過ぎ(^ω^)

尚、左側を外すにはT40の穴付トルクスレンチが必要ですね。

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2020年1月 1日 (水)

あけましておめでとうございます

2020年1月1日

本年もよろしくお願い致します。


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